توپی سرکمک تیبا

توضیحات

توپی سرکمک تیبا  الماس یدک

موتور خودرو از اجزای مختلفی در کنار یکدیگر تشکیل شده اند که هر کدام وظیفه مربوط به خود را انجام می دهند و بدین ترتیب سبب کارکرد صحیح خودرو می شوند.

خرابی هر یک از اجزا از کوچکترین قطعه همانند یک پیچ تا بزرگترین قطعه سبب اختلال در کل عملکرد خودرو می شود. به طوریکه خودرو به طور صحیح کار نمی کند و از حالت طبیعی خود خارج می شود.

توپی سرکمک تیبا در ناحیه بالایی مجموعه کمک فنر نصب می گرددو جز لوازم جلوبندی خودرو محسوب میشود، بنابراین از وارد آمدن ضربه های شدید به کمک فنر جلوگیری می کند، از این رو توپی سرکمک تیبا  از اهمیت بسیار بالایی در خودرو برخوردار است.

هنگامی که خودرو از چاله ها و یا ناهمواری ها همانند سرعت گیرها عبور می کند به کمک فنر ضربه وارد می شود، در این حالت وجود قطعه ای بنام توپی سرکمک جلوی فشار وارده به سمت کمک فنر را می گیرد و مانع هرگونه ضربه به کمک فنرها می شود.

علائم خرابی توپی سرکمک تیبا

• شل شدن مهره های کمک فنر
• ایجاد صدای اضافی از کمک فنرها
• عملکرد نادرست و صدای اضافی در هنگام فرمان گیری

موارد کاربرد توپی سرکمک تیبا

توپی سرکمک تیبااز گروه جلوبندی خودرو است که در قسمت بالایی مجموعه‌ی کمک فنر جلوی خودرو نصب می‌شود. وظیفه این قطعه مستهلک ‌نمودن ضرباتی است که در جاده و خیابان‌ها از طرف کمک فنر به اتاق خودرو وارد می‌شود. در صورتی‌که توپی سرکمک پرايد وجود نداشته باشد، تمام ضربات به اتاق خودرو وارد شده و صدمات زیادی را به شاسی و اتاق خودرو وارد می‌نماید. در صورتی‌که این قطعه خراب شود، ضربات کمک فنر به اتاق خودرو همراه با صدا خواهد بود که توسط سرنشینان قابل درک است. هر خودروی پراید، دو عدد از این قطعه دارد که در سمت چپ و راست و در قسمت جلوی خودرو قرار دارد و هر دوی آن‌ها یکسان هستند. بعد از تعویض این قطعه، سرنشینان نرمی محسوسی را تجربه خواهند نمود.

ممانعت از ضربه وارد کردن کمک فنر به بدنه‌ی خودرو
ممانعت از ضربه وارد کردن دست‌اندازها و چاله‌ها به کمک فنر خودرو
ممانعت از ورود فشار به کمک‌فنرها به عنوان ضربه‌گیر
کمک به حفظ تعادل خودرو و فرمان‌پذیری نرم‌تر
بهبود امنیت خودرو

علائم خرابی توپی سرکمک تیبا  :

شنیده شدن صدای کوبش در کمک‌فنرها
به هنگام برگشت فرمان صدای قرچ و ساییدگی از یک سمت آن شنیده می‌شود.
گاهی خرابی توپی سر کمک موجب به لرزه درآمدن فرمان خودرو هم می‌شود.
اگر این قطعه به اصلاح گشاد کند باعث شل شدن پیچ و مهره‌های فنر و درنهایت به صدا افتادن کمک‌فنر می‌شود.

علل خرابی توپی سرکمک تیبا  :

این محصول دارای عمر مفید می‌باشد و مانند سایر اجزای سیستم تعلیق خودرو، نیاز به بازدید سالیانه دارد. اجزای سیستم خودرو هرکدام بسته به وظایفی که بر عهده‌ دارند از اهمیت خاصی برخوردار هستند و هرکدام باید سالم و با کیفیت وظیفه خود را انجام دهد تا کل سیستم به‌خوبی عمل کند، در نتیجه کوچک‌ترین ایراد و یا خرابی در هر قسمت و یا هر جزء نه‌تنها عملکرد کلی سیستم را دچار مشکل می‌کند و سیستم به‌خوبی عمل نمی‌کند بلکه به‌مرورزمان به دیگر اجزاء و قطعات درگیر با آن جزء آسیب جدی وارد می‌کند که بسیار هزینه‌ساز خواهد شد. رانندگی در جاده‌های پر پیچ و خم و دست‌اندازهای جاده، عمده‌ترین دلیل خرابی این قطعه هستند.

کالازارا کیفیت قطعات، قیمت مناسب

عضویت در تلگرام

عضویت در ایتا