دسته موتور شماره2تیبا

توضیحات

دسته موتور شماره2تیباالماس یدک

فرض کنید برروی یک لبه باریک در حال راه رفتن هستید، بدیهی است برای آنکه بتوانید تعادل خود را حفظ کنید می بایست از تکیه گاه استفاده نمایید. موتور خودرو همچون پازل از بخش های بسیار پیچیده و فراوانی به شکل منظم در کنار یکدیگر تشکیل شده است. هر کدام از اجزای موتور خودرو برای حفظ تعادل و قرارگرفتن روی یکدیگر نیازمند تکیه گاهی هستند. همچنین موتور خودرو به تکیه کاهی نیاز دارد تا بتواند وزن بر روی موتور را تحمل کند.

دسته موتور شماره2تیباهمانند تکیه گاه عمل می کند و به حفظ تعادل موتور خودرو کمک میکند. در واقع این قطعه جزو اصلی ترین تکیه گاه موتور محسوب می شود. دسته موتور شماره2تیبا در دسته بندی های سیستم جلوبندی و  سیستم موتوری خودرو قرار می گیرند.

همان طور که می دانید پیشرانه خودرو به طور کلی عملکردی بدون صدا ندارد و به طور ذاتی دارای لرزش هایی است.  عبور از ناهمواری های جاده ای، سرعت گیرها، پیچ های تند و .. می تواند در جا به جایی و تکان خوردن قطعات موتور داخل کاپوت و برخوردشان با یکدیگر تاثیرگذار باشد. از این رو وجود تکیه گاهی برای جذب و دفع ارتعاشات و تکان های به وجود آمده ضروری است تا از این طریق قطعات را ثابت نگه دارد.

گیربکس و موتور به کمک دسته موتور به شاسی و بدنه ی خودرو متصل می شوند. دسته موتور شماره 1 به موتور و دسته موتور شماره2تیبا به گیربکس متصل می شود. سایر قطعات خودرو نیز با تکیه بر دسته موتور در جای خود قرار میگیرند و به وظیفه خود عمل میکنند.

انواع دسته موتور

دسته موتورها دارای ۲ مدل رایج هستند:

مکانیکی

هیدرولیکی

دسته موتور هیدرولیکی از یک پایه فلزی و یک قطعه لاستیکی که حالت ارتجاعی دارد تشکیل شده است و از سیستم پیچیده ای برخوردار نیست. تنها تفاوت میان آنها، در جنس لاستیک به کار رفته در آن و همچنین وجود روغنی است که در بین فنرهای دسته هیدرولیکی استفاده شده است. منظور از هیدرولیکی بودن دسته موتور، وجود روغنی سیال است که در لایه های مختلف فنر قطعه وجود دارد.

علل خرابی دسته موتور شماره2تیبا

وارد آمدن فشار بیش از حد به دسته موتور

کیفیت پایین و نامرغوب جنس دسته موتور

تنظیم نبودن و عدم جای گیری صحیح قطعه در جای خود

وظیفه اصلی دسته موتور، جلوگیری از انتقال لرزش موتور و ضربات وارده از سمت موتور به اتاق خودرو است. وظیفه اصلی این قطعه، وصل کردن موتور و گیربکس به اتاق خودرو است. سالم بودن دسته موتور باعث کارکرد بهتر موتور و خرابی و پارگی آن باعث افت عملکرد موتور و ایجاد ضربه‌های ناگهانی موتور خودرو در هنگام حرکت می‌شود.
به عبارت دیگر وظیفه دسته موتور خودرو تحمل وزن و سنگینی مجموعه موتور و گیربکس خودرو و همچنین خارج کردن ارتعاشات نشات گرفته از عملکرد موتور خودرو و یا گذر از ناهمواری‌ها و البته دفع قدرت گشتاوری است که موتور خودرو به هنگام کار کردن روی آن سوار می‌نماید. به طور کلی در مورد این قطعه که به آن دسته موتور یا Engine Mount می‌گویند وظیفه حفظ تعادل در نیروهای وارده به قطعات مختلف اطراف خود را دارد که به عملکرد بهتر ماشین کمک می‌کند.

البته باید توجه داشته باشید هنگام تعویض نگهدارنده موتور (دسته موتور) از سالم بودن جایگاه تعویض اطمینان حاصل کنید و با تعویض به‌ موقع نگهدارنده موتور (دسته موتور) کارکرد بهتر موتور را افزایش دهید.

کالازارا کیفیت قطعات، قیمت مناسب

عضویت در تلگرام

عضویت در ایتا